上海楓信減速機(jī)F系列減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、采用模塊化設(shè)計(jì)，傳動(dòng)比覆蓋范圍廣，分配精細(xì)合理；

2、傳動(dòng)功率范圍0.12KW-200KW；

3、外形設(shè)計(jì)適合方位的萬(wàn)能安裝配置；

4、傳動(dòng)比精確，范圍覆蓋3.77-281.71，可根據(jù)需要任意選取；

5、齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低，級(jí)間效率達(dá)98%；

6、為特殊低速場(chǎng)合專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī)，將F..R..減速電機(jī)的傳動(dòng)比拓展到31434。

主要材料

1、箱體：鑄鐵;

2、齒輪：20CrMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）;

3、平鍵：45鋼。

同型號(hào)SEW_F系列平行軸-斜齒輪減速機(jī)雙級(jí)齒輪減速機(jī)

為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴(lài)于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。

F67平行軸斜齒輪減速機(jī)F77平行軸斜齒輪減速機(jī)

上海楓信減速機(jī)F系列減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、采用模塊化設(shè)計(jì)，傳動(dòng)比覆蓋范圍廣，分配精細(xì)合理；

2、傳動(dòng)功率范圍0.12KW-200KW；

3、外形設(shè)計(jì)適合方位的萬(wàn)能安裝配置；

4、傳動(dòng)比精確，范圍覆蓋3.77-281.71，可根據(jù)需要任意選取；

5、齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低，級(jí)間效率達(dá)98%；

6、為特殊低速場(chǎng)合專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī)，將F..R..減速電機(jī)的傳動(dòng)比拓展到31434。

主要材料

1、箱體：鑄鐵;

2、齒輪：20CrMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）;

3、平鍵：45鋼。

同型號(hào)SEW_F系列平行軸-斜齒輪減速機(jī)雙級(jí)齒輪減速機(jī)

為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴(lài)于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。

上海楓信傳動(dòng)機(jī)械有限公司伺服行星減速機(jī)

上海楓信精密行星減速機(jī),上海楓信擺線針輪減速電機(jī),上海楓信伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)

本公司是減速機(jī),減速器,減速箱,平行軸減速機(jī),斜齒輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),行星減速機(jī),臺(tái)灣減速機(jī),楓信減速機(jī),伺服減速機(jī),上海減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),精密減速機(jī),NMRV減速機(jī),減速機(jī)馬達(dá),德國(guó)減速機(jī),絲杠減速機(jī),擺線針輪減速機(jī)等傳動(dòng)設(shè)備的廠家。

本公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：冶金、電力、建材、礦山、起重、環(huán)保、化工、輕工等全國(guó)各行業(yè)。